长城汽车智能化又上前非常了一大步，终清澈天下开城这一里程碑。
在广州车展的第一天，长城汽车副总裁刘艳钊晓示长城全场景NOA得胜天下开城，终清澈从城市到乡村、从骨干谈到衖堂子的全掩饰，是真无图、真靠谱的天下真开城。
天下开城意味着什么？目下能作念到“天下都能开”的，仅有理念念、小鹏、问界、小米、智己等少数新势力车企。长城NOA的天下开城意味着，长城汽车的智驾智力即是第一梯队。
在发布会上，长城汽车CTO吴会肖还先容了Coffee OS 3.1的升级。从具体的升级体验来看，本次更新升级主要围聚在智驾和语音交互、空间方法和文娱等方面，这些升级让魏牌全新蓝山的座舱正变得愈加智能。
愈加智能的魏牌全新蓝山正成为长城汽车中高端新动力汽车销量的主力，笔据长城官方数据炫耀，9月，全新蓝山销量为6108辆，同比增长201.48%；10月销量为6180辆，同比增长204.13%。
当长城下定决心更智能
长城汽车正通过智能化重塑蓝山。魏牌全新蓝山搭载的长城新一代智驾系统Coffee Pilot Ultra，具备强感知、重安全、快迭代的上风，同期基于数据智能体系和端到端智驾大模子——SEE，为用户提供无高精舆图、全场景掩饰、点到点领航的智能化出行体验。
本次终了全场景NOA天下开城，也意味着长城汽车的智驾系统Coffee Pilot Ultra依然得胜终了迭代升级。对长城汽车来说，其全场景NOA终了天下开城离不开每一步的老到老成。在岁首的北京车展，长城汽车展示了全场景NOA、智驾大模子SEE、智能驾驶支持系统Coffee Pilot Ultra、智能座舱系统Coffee OS 3等本领；而到年末广州车展的一系列四肢来看，长城汽车的每一步都是在更进一步。岁首在北京车展展现的智能化实力，在年尾的广州车展都获取特出胜落地与迭代升级。
在广州车展的发布会上，刘艳钊显现，目下，长城汽车领有6000名职工构成的智能化研发团队。同期，长城汽车依然在智能化范围掌抓公开专利1131件，2023年研发插足超110亿元。长城全场景NOA的天下通达，是基于超900万公里的实车测试、超5000万公里的仿真测试和屡次迭代，这些都是长城汽车作念好智驾的决心。刘艳钊在发布会上称，在本领层面，长城全场景NOA早已具备天下开城条款，但长城汽车并未急于求成去晓示成绩，而是通过数次测试与考证来保险智驾的安全和用户体验。
长城汽车的智能驾驶进化速率，快得出东谈主预念念。自4月15日启动，长城汽车董事长魏建军初次直播体验先容长城的智能驾驶情况，公开了长城NOA在复杂路况下的推崇，直播经由中全程无罗致，智驾系统零荒唐；在8月30日的成都车展上，长城汽车官宣全新蓝山依然终了保定、成都、重庆、深圳四城NOA开城；而到11月中旬的广州车展，魏牌全新蓝山就依然得胜终了天下开城。
表当今商场销量上，智驾功能随OTA不断推送到用户也加快了全新蓝山的热销。官方数据炫耀，9月，全新蓝山销量为6108辆，同比增长201.48%；仅在9月23日至9月29日这一周，全新蓝山的销量迤逦2068辆，正在成为新动力大六座SUV的新标杆；10月销量为6180辆，同比增长204.13%，占长城汽车销量的5.29%。
赫然，在各大车企竞争终了城市无图的谈路上，长城汽车依然走在第一梯队。
在智能座舱方面，长城汽车CTO吴会肖还在发布会现场带来了本次Coffee OS 3.1升级。据先容，新蓝山Coffee OS 3.1座舱更智能，对智驾和语音交互、空间方法等方面进行升级，如本次升级的第三空间儿童空间及暂离方法，股指期货配资让每一次出行都莫得黄雀伺蝉。同期，长城汽车本次推出的Coffee OS 3.1的升级还息争华为通顺健康和智能汽车在健康安全范围共同打造了革命家具——数字健康，大概在出行中终了健康监测。
这些细节方面的提高都离不开对用户痛点的深挖。正如长城汽车CTO吴会肖在发布会暗示：“（长城）将不断倾听用户的声息，用科技的温度，顺心每一个出行的一刹，让每一次旅程都成为一次愉悦的探索和好意思好的牵记。”
走过34个年头，长城汽车正在行业变革的波澜中打造新的护城河——高阶智驾。以端到端智驾大模子——SEE、新一代AI数据智能体系和九有超算中心为三大中枢发力点，长城汽车已在算法、数据和算力三大维度打造着我方的“长板”。
智能化成为功绩新引擎
在刚刚往时的三季度，长城汽车是汽车行业中少有的还在赢利的车企。据三季报，长城汽车终了贸易收入508.25亿元，同比增长2.61%，环比增长4.65%；归母净利润为33.50亿元，策动三个季度迤逦30亿元；新动力汽车销量达7.91万辆，同比增长2.59%。
在销量推崇上，搭载高阶智驾的全新蓝山正扛起长城汽车新动力的销量大旗。官方数据炫耀，魏牌全新蓝山上市24小时订单量迤逦8500辆，策动两个月销量超6000辆。
在长城体系内，魏牌的责任一直是携带长城汽车新动力和智能化转型。在本次广州车展上，长城汽车3000多平淡米的展台中仅展示了20多台全新蓝山（沧浪青配色）一款车型，魏牌全新蓝山对长城汽车的意旨也了然于目。
目下，长城旗下共有魏牌、坦克、哈弗、长城炮、欧拉五大乘用车品牌，并于日前推出了商场期待已久的“灵魂摩托”。燃油车期间畅销的长城汽车在新动力期间也正通过转型来迤逦商场份额的增长。往时，长城汽车在SUV范围虽有繁多家具，但在高端智能新动力SUV细分商场的布局相对薄弱。蓝山以其智能化的设置和大六座的空间狡计，精确地切入并弥补了这一商场空缺。魏牌旗下的全新蓝山不错说是长城汽车十余年的智能化插足的集成。
如今，长城汽车的智能化依然牢固步入本领3.0期间，正牢固收货本领插足带来的红利。在2024年前三季度，长城汽车其贸易收入飙升至1422.54亿元，同比增幅达到19.04%，刷新了历史记载。其净利润达到了104.29亿元，同比增长108.70%。剔除非往往性损益，归母净利润终清澈119.93%的同比增长，达到83.74亿元。
在广州车展上，刘艳钊暗示，中国汽车品牌凭借电动化和智能化，依然迤逦了传统豪华品牌的防地。30万元是传统豪华品牌的门槛。全新蓝山的销量数据屡次炫耀，其正在30万级商场牢固领有一隅之地。长城汽车先容，仅10月28日—11月3日这一周，全新蓝山的销量依然达到1424辆，问鼎30万级新动力大六座SUV榜。长城汽车暗示，魏牌全新蓝山依然累计十周周销量破千，引颈30万级高端新动力大六座SUV发展标的。
在智驾平权的配景下，长城汽车将络续鼓吹旗下平价车型搭载高阶智能化本领，助力扫数智能出行范围的发展。同期，长城先容，端到端智驾大模子SEE的下一代SEE 2.0正在研发中，将颠覆现存的算法架构。靠近造车这件事，长城汽车一直相持的都是“永久认识”。魏建军曾屡次在公开局面暗示长城的“永久认识”计策，“长城汽车不打价钱战，追求有质料的商场占有率”。
一直以来，长城汽车的底气都源于其自在的盈利智力。旧年，长城汽车营收、净利双增创下历史新高；本年上半年长城汽车的净利润也同比增长4.2倍。在智能化的下半场，长城汽车已凭借十余年的研发插足立于潮头。依托积淀30余年的造车本领，在智能化、电动化皆头并进、坚韧转型的路上，长城汽车收货期已至。