11月28日，香港外洋机场三跑说念系统启用，象征着香港航空发展迈进新里程。同日，新“中山客运港口”顺利干预使用，经快船50分钟可直达香港外洋机场。
香港外洋机场三条跑说念于28日起同步运作，提高了机场运力并进一步自若香港当作外洋航空要害的地位。香港外洋机场瞻望在异日约10年内达到处理1.2亿东说念主次年客运量及1000万公吨年货运量的指标。
香港特殊行政区行政主座李家超在启用仪式致辞时暗示：“本年是中华东说念主民共和国确立75周年，香港外洋机场三跑说念系统于本年落成启用，职业世界游客和货运前去更多航点，并为大家东说念主流、物流进入内地提供更多遴选，别具敬爱敬爱敬爱敬爱。香港外洋机场是香港致使通盘这个词粤港澳大湾区通往世界的伏击家数，对社会经济发展起着策略性作用。”
香港机场责罚局主席林天福在仪式上暗示，三跑说念系统将权臣提高合座机场运力，进一步扩大航空交通集中，自若香港的外洋航空要害地位。三跑说念系统干预运作，也会为“机场城市”发展提供能源，支援香港经济发展。
“咱们将弘扬香港独到上风，将机场城市诞生成世界跳跃新地标，劝诱各地游客到访，激动香港经济发展。”林天福说。
据悉，三条跑说念同步运作后，香港外洋机场将勾通航空交通需求，依次渐进提高跑说念的航班升降量。
“国泰已就香港外洋机场三跑说念系统细密启用准备就绪。”国泰集团行政总裁林绍波日前暗示，从2025年1月起，美港通优配集团旗下航空公司的航班数目将收复至疫情前100%水平。国泰航空及香港快运将不息增多航班及开发新航点，两家航空公司的客运航点总和瞻望在2025年冲突100大关。
林绍波说：“咱们对香港外洋航空要害的永恒发展极具信心。三跑说念系统将进一步带来令东说念主奋斗的机遇，国泰必定竭尽所能提高香港的外洋顶尖航空要害地位，并捏续增强香港、内地与大家各地的有关。”
值得严防的是，同日，全新的“中山客运港口”也细密干预使用，为乘坐快船到香港外洋机场的游客提供更方便的职业。
新“中山客运港口”位于广东省中山市翠亨新区马鞍岛上，距离深中通说念仅几百米，在深中通说念“翠亨东”进出口近邻，是粤港澳大湾区东西和会发展的十字街头。
新港口的启用，将进一步优化香港与珠三角区域之间的交通相连，为两地游客提供愈加方便的出行体验。游客从头港口前去香港外洋机场的航程工夫由蓝本的70分钟裁汰至50分钟，极地面提高了航程的方便性和舒铁心。
游客在中山客运港口完成值机及行李托运手续后，可顺利乘坐快船，50分钟即可顺利抵达位于香港外洋机场禁区的海天中转大楼，随后可前去登机口，经由中毋庸再香港办理进出境手续。顺应要求的游客还将退还120港元的离境税，进一步提高了合座出行体验。
香港外洋机场当作外洋航空要害，是相连大湾区与世界的双家数。新中山港口的干预使用，将进一步提高中山乃至通盘这个词大湾区西岸的外洋邃晓性，为大湾区游客提供愈加优质、方便的职业的同期，促进区域经济的进一步和会与发展。