受益于车市回暖及战术利好运行，港股汽车板块本日集体走强。罢休午间收盘，长城汽车(02333.HK)、蔚来-SW(09866.HK)、零跑汽车(09863.HK)划分高涨11.19%、7.88%、5.10%。
注：汽车股的发达
产销数据超预期，战术红利握续开释
据中国汽车畅通协会乘用车市集信息联席分会最新零卖销量数据统计，2025年2月份国内狭义乘用车市集零卖销量达138.2万辆，同比增长25.6%，环比下落26.4%；1-2月份累计销量317.6万辆，同比增长1.1%。
对此乘联分会指出，本年总体基调是“整治内卷式竞争，提振汽车破钞”，加上“双新战术”从年头就续上了，1-2月份车企们也在主动清楚价钱体系，因此破钞者消挂念态相对巩固。由于昨年2月销量基数偏低，本月乘用车批零卖均杀青了同比大幅度增长，出现了少有的“节后开门红”。
战术层面，乘联会通知长崔东树指出，2025年以旧换新战术提前落地灵验清楚市集预期，股指期货配资重叠车企主动戒指价钱战强度，1-2月燃油车促销力度较2023年缩减2.5个百分点，变成"战术托底+市集自主转机"的良性机制。
2024年乘用车国内零卖呈现4-12月的握续上升态势。由于春节前置等身分，2025年1月车市较弱，2月寰宇乘用车市集零卖138.5万辆，同比增长25%，环比下落23%；2月零卖处于积年2月零卖历史高位。
智能驾驶开启产业洗牌，本领迭代成决胜环节
有机构研报指出，2月新动力销量分化记号智能驾驶淘汰赛精良打响。海通外洋指出，比亚迪、吉祥等头部企业通过智驾本领平权策略加快市集相接，举例比亚迪第五代DM-i系统杀青馈电油耗3.8L/百公里，激动插混车型价钱下探至7.98万元。
中信建投以为，行业竞争焦点正从硬件成立转向用户体验，4月上海车展或成高阶智驾功能落地的热切节点。
值得安宁的是，现时智驾行业已投入狂暴淘汰阶段。华为职工里面研判泄露，受恒久蚀本与热烈竞争影响，将来3-5年或将有大批企业出局。