上证报中国证券网讯（记者陈梦娜）2月17日，当今天下上桩架最高、吊桩身手最大、施打桩长最长、抗风波身手最强的打桩船“二航长青”轮从南通启东出发，象征着我国水工建筑限度的又一“定海神器”讲求入列。
“二航长青”轮于2024年1月18日开工建造，总长130.5米、型宽40.8米、型深8.4米、打桩架高度达150米，为天下最高，桩架主油缸推力5000吨，为天下第一超大油缸。该轮可打最大桩重700吨、直径7米的桩基，股指期货配资配备具有远海星站差分功能的打桩定位系统，可已毕潜入海厘米级精度打桩。该轮还初次在大型工程功课船舶限度掌握柴电搀杂能源的工程船舶直流组网时期，可进步燃油经济性，镌汰碳排放。
这次，“二航长青”轮将驶往苏嘉甬高铁杭州湾跨海铁路大桥施工现场，投产后将在大型口岸、跨海大桥、海优势电施工等工程建筑中推崇作用，为打造超等工程、引颈时期改进和智能装备增添活力。